קשר עין במעבר חצייה שמור על קשר עין ישיר לפני מעבר במעבר חצייה. אל תעבור אם לא יצרת קשר עין עם הנהג. חכה עד שיהיה ברור שהוא רואה אותך היטב. אל תסמוך על הנהג שיעצור לך, שלא יסע, שיראה אותך.. לך תדע מה עובר לו בראש. אולי הוא עייף, אולי מסומם, אולי כועס על כל העולם, אולי...
במקרים רבים נהגים עושים הפסקה בנסיעה כדי לברר כתובת, להעיר הערות לרכב לידם, לריב עם נהג אחר, לקבל דו"ח תנועה, להוציא משהו מתא מטען, לשרוך שרוך בנעל ועוד מגוון סיבות. באופן סטטיסטי, מסתבר נהג שעצר בגלל סיבה כלשהי, וממשיך בנסיעה, יהיה לא מרוכז בשניות הראשונות של...
זהירות: הרכב קופץ! רכב אוטומטי ניתן להתניע רק כאשר אינו נמצא בהילוך, לעומת זאת רכב עם הילוכים ידניים ניתן להתנעה בכל הילוך. כאשר מתניעים רכב ידני שנמצא בהילוך התוצאה תהיה שהרכב יקפוץ קדימה כמטר (או אחורה אם הוא נמצא ברוורס) דבר שעשוי לפגוע בהולך רגל שנמצא לפניו או...
הרבה מאוד נהגים אינם נוסעים נכון ברוורס. הנסיעה אחורה מסוכנת מאוד מכיוון ששטח הראייה נמוך במיוחד. כדי לנסוע ברוורס בצורה נכונה יש לסובב את הראש אחורה, לבחון היטב את השטח ולבדוק שאין הולכי רגל או מכוניות שמגיעות מחניון של בנין או מרחוב צדדי. המראה אינה מספיקה בשום אופן...
שטח מת הוא מצב בו הנהג לא מודע להולך הרגל אבל הולך הרגל רואה את הנהג היטב וחושב שהנהג רואה אותו. הולכי רגל אינם מבינים שלרכב יש הרבה מאוד שטחים מתים ואזורים בהם הנהג אינו רואה כלל את מה שקורה סביבו. הולך רגל שעומד לצד רכב חונה ומעט מאחוריו מסתכן בכך שהנהג אינו רואה...
